MONEY9 GUJARATI: เช เชตเชฐเซเชทเซ เชฏเซเชเชพเชจเชพเชฐเซ เชธเชพเชฎเชพเชจเซเชฏ เชเซเชเชเชฃเซเช เชชเชนเซเชฒเชพ, เชธเชฐเชเชพเชฐ เชฆเซเชถเชญเชฐเชฎเชพเช เชนเชพเชเชตเซ เชฌเชพเชเชงเชเชพเชฎเชจเซ (Highway construction) เชชเซเชฐเซเชคเซเชธเชพเชนเชจ เชเชชเชตเชพเชจเซ เชฏเซเชเชจเชพ เชงเชฐเชพเชตเซ เชเซโฆ Road Minister Nitin Gadkariเช เช เชงเชฟเชเชพเชฐเซเชเชจเซ เชฆเชฐเชฐเซเช 40 เชเชฟเชฎเซเชจเชพ เชฐเชธเซเชคเชพเช เชฌเชจเชพเชตเชตเชพเชจเซเช เชฒเชเซเชทเซเชฏ เชฐเชพเชเชตเชพ เชเชฃเชพเชตเซเชฏเซเช เชนเชคเซเช เชชเชฐเชเชคเซ เชนเชพเชฒเชฎเชพเช เชฎเชพเชคเซเชฐ 34 เชเชฟเชฎเซ เชชเซเชฐเชคเชฟเชฆเชฟเชจ เชฐเซเชก เชฌเชจเชพเชตเชตเชพเชจเซ เชเชพเชฎเชเซเชฐเซ เชฅเช เชฐเชนเซ เชเซ. เชธเชตเชพเชฒ เช เชเซ เชเซ เชถเซเช เชธเชฐเชเชพเชฐ เชเซเชฒเซเชฒเชพ เชฌเซ-เชคเซเชฐเชฃ เชตเชฐเซเชทเชฎเชพเช เชนเชพเชเชตเซ เชเชจเซเชธเซเชเซเชฐเชเซเชถเชจ เชธเชเชฌเชเชงเชฟเชค เชฒเชเซเชทเซเชฏเชพเชเชเชจเซ เชชเซเชฐเซเชฃ เชเชฐเชตเชพเชฎเชพเช เชธเชซเชณ เชฐเชนเซ เชเซ? เชเชพเชฒเซ เชจเชพเชฃเชพเชเซเชฏ เชตเชฐเซเชท 2024 เชจเชพ 9 เชฎเชนเชฟเชจเชพเชฎเชพเช เชเชเชฒเซ เชเซ เชกเชฟเชธเซเชฎเซเชฌเชฐ เชธเซเชงเซ เชธเชฐเชเชพเชฐ เชฆเซเชตเชพเชฐเชพ เชนเชพเชเชตเซ เชจเชฟเชฐเซเชฎเชพเชฃเชจเชพ เชฒเชเซเชทเซเชฏเชพเชเชเชฎเชพเชเชฅเซ เชเซเชเชฒเซ เชญเชพเช เชนเชพเชเชธเชฒ เชเชฐเชตเชพเชฎเชพเช เชเชตเซเชฏเซ เชเซ? เช เชเซเชทเซเชคเซเชฐเชจเซ เชฒเชเชคเซ เชเชเชชเชจเซเชเชจเชพ เชถเซเชฐเชจเซเช เชฎเซเชฒเซเชฏเชพเชเชเชจ (Valuation of shares) เชเซเชตเซ เชฐเซเชคเซ เชฅเชพเชฏ เชเซ เช เชจเซ เชเซเชเชเชฃเซ เชชเชนเซเชฒเชพ เช เชถเซเชฐเซเชฎเชพเช เชเซเชตเซ เชฐเชฃเชจเซเชคเชฟ เชฌเชจเชพเชตเชตเซ เชเซเชเช? เชเชพเชฒเซ เชธเชฎเชเซเชโฆ
เชเซเชฒเชพเช 2023เชฎเชพเช เชธเชฐเชเชพเชฐเซ FY24 เชฎเชพเชเซ เชนเชพเชเชตเซ เชฌเชจเชพเชตเชตเชพเชจเซ เชฒเชเซเชทเซเชฏเชพเชเช 12,500 kmเชฅเซ เชตเชงเชพเชฐเซ 13,814 km เชเชฐเซ เชฆเซเชงเซ เชนเชคเซ.. เชเชชเซเชฐเชฟเชฒ 2023เชฎเชพเช เชงเซเชฎเซ เชถเชฐเซเชเชค เชชเชเซ เชฎเซ เช เชจเซ เชเซเชจเชฎเชพเช เชฐเซเชก เชเชจเซเชธเซเชเซเชฐเชเซเชถเชจเชฎเชพเช เชเชกเชช เชเชตเซ. เชเซเชจเชพ เชเชพเชฐเชฃเซ เชฒเชเซเชทเซเชฏเชจเซ เชตเชงเชพเชฐเชตเชพเชจเซ เชจเชฟเชฐเซเชฃเชฏ เชฒเซเชตเชพเชฏเซ เชนเชคเซ.. เชเซเชฒ 13,814 kmเชฎเชพเชเชฅเซ National Highways Authority of India เชเชเชฒเซ เชเซ NHAIเชจเซ 6,000 km, MoRTHเชจเซ เชชเชฃ 6,000 km เช เชจเซ National Highways & Infrastructure Development Corpเชจเซ เชฌเชพเชเซเชจเชพ 1,500-2,000 kmเชจเซ เชฐเซเชก เชฌเชจเชพเชตเชตเชพเชจเซ เชเชตเชพเชฌเชฆเชพเชฐเซ เชเชชเชตเชพเชฎเชพเช เชเชตเซ เชเซ..
เชนเชเซเชเชคเชฎเชพเช, เชตเชงเซเชฒเชพ เชฒเชเซเชทเซโเชฏเชพเชเช เชนเซเช เชณ, เชธเชฐเชเชพเชฐ เชเชกเชฟเชถเชพ, เชคเชฎเชฟเชฒเชจเชพเชกเซ, เชเชฐเซเชฃเชพเชเช, เชฎเชนเชพเชฐเชพเชทเซเชเซเชฐ เช เชจเซ เชฎเชงเซเชฏ เชชเซเชฐเชฆเซเชถเชฎเชพเช เชฎเชพเชฐเซเช เชจเชฟเชฐเซเชฎเชพเชฃเชจเซ เชชเซเชฐเซเชคเซเชธเชพเชนเชจ เชเชชเชตเชพเชจเซ เชเชฐเชพเชฆเซ เชงเชฐเชพเชตเซ เชเซโฆเชเซเชฏเชพเช เชเชฎเซเชจ เชธเชเชชเชพเชฆเชจ เช เชจเซ เชเซเชเชตเชฃเซ เชธเชเชฌเชเชงเชฟเชค เชตเชฟเชตเชพเชฆเซเชจเซ เชเชพเชฐเชฃเซ เชเชฏเชพ เชตเชฐเซเชทเซ เชเซเชเชฒเชพเช เชนเชพเชเชตเซ เชชเซเชฐเซเชเซเชเซเช เช เชเชเซ เชชเชกเซเชฏเชพ เชนเชคเชพ. MoRTH เชกเซเชเชพ เชฆเชฐเซเชถเชพเชตเซ เชเซ เชเซ FY24เชจเชพ เชชเซเชฐเชฅเชฎ เชคเซเชฐเชฟเชฎเชพเชธเชฟเช เชเชพเชณเชพเชฎเชพเช เชฎเชพเชฐเซเช เชจเชฟเชฐเซเชฎเชพเชฃเชจเซ เชเชคเชฟเชฎเชพเช 9.4 เชเชเชพเชจเซ เชตเชงเชพเชฐเซ เชฅเชฏเซ เชเซโฆ เชเชชเซเชฐเชฟเชฒเชฅเซ เชเซเชจ 2023 เชฆเชฐเชฎเชฟเชฏเชพเชจ เชฒเชเชญเช 2,150 เชเชฟเชฒเซเชฎเซเชเชฐ เชฒเชพเชเชฌเชพ เชฐเชธเซเชคเชพเช เชฌเชจเชพเชตเชตเชพเชฎเชพเช เชเชตเซเชฏเชพ เชนเชคเชพ เชเซเชฏเชพเชฐเซ เชเชฏเชพ เชตเชฐเซเชทเชจเชพ เชธเชฎเชพเชจ เชธเชฎเชฏเชเชพเชณเชพ เชฆเชฐเชฎเชฟเชฏเชพเชจ 1,966 เชเชฟเชฒเซเชฎเซเชเชฐ เชฒเชพเชเชฌเชพ เชฐเชธเซเชคเชพเช เชฌเชจเชพเชตเชตเชพเชฎเชพเช เชเชตเซเชฏเชพ เชนเชคเชพ.
Road Ministryเชจเซ เช เชชเซเชเซเชทเชพเชเชฅเซ เชตเชฟเชชเชฐเซเชค, เชตเชฟเชถเซเชฒเซเชทเชเซ เชฎเชพเชจเซ เชเซ เชเซ เชเชฏเชพ เชตเชฐเซเชทเชจเซ เชธเชฐเชเชพเชฎเชฃเซเชฎเชพเช FY24เชฎเชพเช เชฎเชพเชฐเซเช เชจเชฟเชฐเซเชฎเชพเชฃเชฎเชพเช เชฎเชเชฆเซ เชฐเชนเซเชถเซโฆICRA Research เช เชจเซเชธเชพเชฐ, FY24เชฎเชพเช เชฐเซเชก เชธเชเชฌเชเชงเชฟเชค เชฒเชเชญเช 9,000 เชเชฟเชฒเซเชฎเซเชเชฐเชจเชพ เชชเซเชฐเซเชเซเชเซเชเซเชธ เชซเชพเชณเชตเชตเชพเชฎเชพเช เชเชตเชถเซ. เชเซ FY23เชฎเชพเชย 12000 เชเชฟเชฒเซเชฎเซเชเชฐเชจเซ เชธเชฐเชเชพเชฎเชฃเซเชฎเชพเช 25 เชเชเชพ เชเชเชพ เชนเชถเซโฆ เชนเชเซเชเชคเชฎเชพเช, 2019เชจเซ เชธเชพเชฎเชพเชจเซเชฏ เชเซเชเชเชฃเซ เชชเชนเซเชฒเชพ, เชฒเชเชญเช 5,500 เชเชฟเชฎเซ เชฐเซเชก เชชเซเชฐเซเชเซเชเซเช เชซเชพเชณเชตเชตเชพเชฎเชพเช เชเชตเซเชฏเชพ เชนเชคเชพ เชเซ 2018เชฎเชพเช 17,000 เชเชฟเชฎเซ เชเชฐเชคเชพ เชเชฃเชพ เชเชเชพ เชนเชคเชพโฆ FY23เชฎเชพเช, เชธเชฐเชเชพเชฐเซ เชฒเชเชญเช 10,993 เชเชฟเชฎเซ national highways เชฌเชจเชพเชตเซเชฏเชพ เชเซเชฏเชพเชฐเซ เชฒเชเซเชทเซเชฏเชพเชเช 12,500 เชเชฟเชฎเซเชจเซ เชนเชคเซ. FY21เชฎเชพเชย เชเซเชฐเซเชจเชพ เชธเชเชฌเชเชงเชฟเชค เชชเชกเชเชพเชฐเซ เชตเชเซเชเซ เชธเชฐเชเชพเชฐเซ 13,327 เชเชฟเชฎเซ เชนเชพเชเชตเซเชจเซเช เชจเชฟเชฐเซเชฎเชพเชฃ เชเชฐเซเชฏเซเช, เชเซ เช เชคเซเชฏเชพเชฐ เชธเซเชงเซเชจเซเช เชฐเซเชเซเชฐเซเชก เชธเซเชคเชฐ เชเซโฆเชชเชฐเชเชคเซ เชเซเชฒเซเชฒเชพ เชฌเซ เชตเชฐเซเชทเชฅเซ, MoRTH เชธเชคเชค เชคเซเชจเชพ เชนเชพเชเชตเซ เชจเชฟเชฐเซเชฎเชพเชฃ เชฒเชเซเชทเซเชฏเชจเซ เชเซเชเซ เชฐเชนเซเชฏเซเช เชเซ.
Road ministryเชจเชพ เช เชงเชฟเชเชพเชฐเซเช เชฆเซเชตเชพเชฐเชพ 6 เชเชพเชจเซเชฏเซเชเชฐเซ, 2024เชจเชพ เชฐเซเช เชฏเซเชเชพเชฏเซเชฒเซ เชชเซเชฐเซเชธ เชเซเชจเซเชซเชฐเชจเซเชธ เชฎเซเชเชฌ, FY24เชฎเชพเช 14,000 เชเชฟเชฒเซเชฎเซเชเชฐเชจเชพ เชฐเซเชก เชชเซเชฐเซเชเซเชเซเชเชจเซ เชซเชพเชณเชตเชฃเซเชจเซเช เชฒเชเซเชทเซเชฏ เชนเชพเชเชธเชฒ เชเชฐเชตเชพเชจเซ เชธเชฐเชเชพเชฐ เชชเชพเชธเซ เชฌเชนเซ เชเชเซ เช เชตเชเชพเชถ เชเซโฆ Road ministryเชจเชพ เชเชเชเชกเชพ เชฆเชฐเซเชถเชพเชตเซ เชเซ เชเซ เชจเชตเซเชฎเซเชฌเชฐ 2023 เชธเซเชงเซเชฎเชพเช เชฎเชพเชคเซเชฐ 2,815 เชเชฟ.เชฎเซ. เชฒเชพเชเชฌเชพ เชนเชพเชเชตเซ เชชเซเชฐเซเชเซเชเซเชเซเชธ เชซเชพเชณเชตเชตเชพเชฎเชพเช เชเชตเซเชฏเชพ เชนเชคเชพ,, เชเซเชฏเชพเชฐเซ เชเชฏเชพ เชตเชฐเซเชทเชจเชพ เชธเชฎเชพเชจ เชธเชฎเชฏเชเชพเชณเชพ เชฆเชฐเชฎเชฟเชฏเชพเชจ 5,382 เชเชฟเชฎเซเชจเชพ เชเชฐเซเชกเชฐ เชเชชเชตเชพเชฎเชพเช เชเชตเซเชฏเชพ เชนเชคเชพ.
เชเชเชฒเซเช เช เชจเชนเซเช, เช เชงเชฟเชเชพเชฐเซเชเชจเชพ เชเชฃเชพเชตเซเชฏเชพ เชฎเซเชเชฌ, 13,814 เชเชฟเชฎเซเชจเชพ เชนเชพเชเชตเซ เชจเชฟเชฐเซเชฎเชพเชฃเชจเชพ เชฒเชเซเชทเซเชฏเชจเซ เชนเชพเชเชธเชฒ เชเชฐเชตเซเช เชชเชฃ เชฎเซเชถเซเชเซเชฒ เชฆเซเชเชพเช เชฐเชนเซเชฏเซเช เชเซโฆ เชกเชฟเชธเซเชฎเซเชฌเชฐ 2023 เชธเซเชงเซ เชเชเชฒเซ เชเซ เชจเชพเชฃเชพเชเซเชฏ เชตเชฐเซเชท 23เชจเชพ เชชเซเชฐเชฅเชฎ 9 เชฎเชนเชฟเชจเชพเชฎเชพเช เชฎเชพเชคเซเชฐ 6,217 เชเชฟเชฎเซ เชจเชตเชพ เชนเชพเชเชตเซ เช เชฌเชจเซ เชถเชเซเชฏเชพ เชเซ, เชเซ เชธเชฎเชเซเชฐ เชจเชพเชฃเชพเชเซเชฏ เชตเชฐเซเชทเชจเชพ เชฒเชเซเชทเซเชฏเชพเชเชเชจเซ เชฎเชพเชคเซเชฐ เช เชกเชงเซ เชนเชฟเชธเซเชธเซ 45 เชเชเชพ เชเซ.
เชฐเซเชเชฟเชเช เชเชเชจเซเชธเซ ICRAเชจเชพ เช เชนเซเชตเชพเชฒ เชฎเซเชเชฌ, เชธเชพเชฎเชพเชจเซเชฏ เชฐเซเชคเซ เชจเชพเชฃเชพเชเซเชฏ เชตเชฐเซเชทเชจเชพ เชเซเชฒเซเชฒเชพ เชคเซเชฐเชฟเชฎเชพเชธเชฟเช เชเชพเชณเชพเชฎเชพเช เชนเชพเชเชตเซ เชเชฐเซเชกเชฐเชจเซ เชซเชพเชณเชตเชฃเซ เชงเซเชฎเซ เชชเชกเซ เชเชพเชฏ เชเซโฆ เช เชจเซ เชเซเชเชเชฃเซ เชชเชนเซเชฒเชพ เชคเซ เชธเชพเชต เชเชเซ เชเชพเชฏ เชเซ เชเซเชฏเชพเชฐเซ เชเชฆเชฐเซเชถ เชเชเชพเชฐเชธเชเชนเชฟเชคเชพ เช เชฎเชฒเชฎเชพเช เชเชตเซ เชเซโฆ เชเชตเซ เช เชเชฆเชพเช เชเซ เชเซ เชฎเชพเชคเซเชฐ เชเชเชพ เชจเชพเชฃเชพเชเซเชฏ เชตเชฐเซเชทเชฎเชพเช เชฒเชเชญเช 10,000 เชเชฟเชฎเซ เชนเชพเชเชตเซ เชฌเชจเชพเชตเชตเชพเชฎเชพเช เชเชตเชถเซ. เชเชตเซ เชธเซเชฅเชฟเชคเชฟเชฎเชพเช เชฎเชนเชคเซเชตเชจเซ เชชเซเชฐเชถเซเชจ เช เชเซ เชเซ เชฐเซเชก เชเชจเซเชธเซเชเซเชฐเชเซเชถเชจ เชธเซเชเซเชเชฐ เชธเชพเชฅเซ เชธเชเชเชณเชพเชฏเซเชฒเซ เชเชเชชเชจเซเชเชจเชพ เชถเซเชฐเซเช เชเซเชตเซ เชฐเซเชคเซ เชฐเชฟเชเชฐเซเชจ เชเชชเซเชฏเซเช เชเซ เช เชจเซ เชคเซเชฎเชจเซเช เชตเซเชฒเซเชฏเซเชเชถเชจ เชเซเชตเซเช เชเซ?
เชเซเชฒเซเชฒเชพ 6-12 เชฎเชนเชฟเชจเชพเชฎเชพเช, GR เชเชจเซเชซเซเชฐเชพ เชธเชฟเชตเชพเชฏ, เช เชธเซเชเซเชเชฐเชจเซ เชฎเซเชเชพเชญเชพเชเชจเซ เชเชเชชเชจเซเชเช เชชเซเชเชฟเชเชฟเชต เชฐเชฟเชเชฐเซเชจ เชเชชเซเชฏเซเช เชเซโฆเชชเชฐเชเชคเซ PE เชตเซเชฒเซเชฏเซเชเชถเชจ เชเชเชฒเซ เชเซ เชชเซเชฐเชพเชเชธ เชเซ เช เชฐเซเชจเชฟเชเซเชธ เชฎเชฒเซเชเซเชชเชฒ เชธเชธเซเชคเชพ เชเซโฆเช เชถเซเชเชพ เชฌเชฟเชฒเซเชกเชเซเชจ 1 เชตเชฐเซเชทเชฎเชพเช เชฒเชเชญเช 80% เชตเชงเซเชฏเชพ เชชเชเซ เชชเชฃ เชธเชฎเชเซเชฐ เชธเซเชเซเชเชฐเชฎเชพเช เชธเซเชฅเซ เชธเชธเซเชคเซ เชถเซเชฐ เชเซโฆ เชเซเชฏเชพเชฐเซ เชฆเชฟเชฒเซเชช เชฌเชฟเชฒเซเชกเชเซเชจ เชธเซเชฅเซ เชฎเซเชเชเซ เชเซ. เชถเซเชฐเชฌเชเชพเชฐเชจเชพ เชจเชฟเชทเซเชฃเชพเชค เชธเชเชคเซเชท เชธเชฟเชเชเชจเซเช เชฎเชพเชจเชตเซเช เชเซ เชเซ เช เชเชเชชเชจเซเชเชจเชพ เชตเซเชฒเซเชฏเซเชเชถเชจ เชเชเชเชพ เชจเชฅเซ เชเชพเชฐเชฃ เชเซ เช เชถเซเชฐเซเชจเซ เชเชฐเซเชกเชฐ เชฌเซเช เชฎเชเชฌเซเชค เชเซ. เชเซเชตเชพเชจเซเช เช เชฐเชนเซ เชเซ เชเซ เชเช เชเชเชชเชจเซ เชฆเซเชตเชพเชฐเชพ เชเซเชเชฒเซ เชฒเซเชจ เชฒเซเชตเชพเชฎเชพเช เชเชตเซ เชเซ.
เชฎเซเชฆเซ เชธเชฐเชเชพเชฐเซ 2017เชฎเชพเช เชฎเชนเชคเซเชตเชพเชเชพเชเชเซเชทเซ เชญเชพเชฐเชคเชฎเชพเชฒเชพ เชชเซเชฐเซเชเซเชฐเชพเชฎเชจเซ เชชเซเชฐเชฅเชฎ เชคเชฌเชเซเชเซ เชถเชฐเซ เชเชฐเซเชฏเซ เชนเชคเซ. เช เช เชเชคเชฐเซเชเชค เชธเชฐเชเชพเชฐเซ 2024 เชธเซเชงเซเชฎเชพเช 34,800 เชเชฟเชฎเซเชจเชพ เชนเชพเชเชตเซ เชฌเชจเชพเชตเชตเชพเชจเซเช เชฒเชเซเชทเซเชฏ เชฐเชพเชเซเชฏเซเช เชนเชคเซเช.. เชเซ economic corridors, manufacturing hubs เช เชจเซ border เชเชจเซเชก coastal areasเชฎเชพเชเชฅเซ เชชเชธเชพเชฐ เชฅเชตเชพเชจเซ เชนเชคเซ. เชเซ เชเซ, เช เชชเซเชฐเซเชเซเชเซเชเซเชธ เชจเซเชเชงเชชเชพเชคเซเชฐ เชตเชฟเชฒเชเชฌ เชธเชพเชฅเซ เชเชพเชฒเซ เชฐเชนเซเชฏเชพ เชเซ เช เชจเซ เชนเชตเซ 2027-28 เชธเซเชงเซเชฎเชพเช เชชเซเชฐเซเชฃ เชฅเชตเชพเชจเซ เช เชชเซเชเซเชทเชพ เชเซ.
เชญเชพเชฐเชคเชฎเชพเชฒเชพ เชชเซเชฐเซเชเซเชฐเชพเชฎ เชนเซเช เชณ, เช เชคเซเชฏเชพเชฐ เชธเซเชงเซเชฎเชพเช 27,384 เชเชฟเชฎเซเชจเชพ เชจเชตเชพ เชนเชพเชเชตเซ เชชเซเชฐเซเชเซเชเซเชเซเชธเชจเชพ เชจเชฟเชฐเซเชฎเชพเชฃ เชฎเชพเชเซ เชเชฐเซเชกเชฐ เชเชชเชตเชพเชฎเชพเช เชเชตเซเชฏเชพ เชเซ, เชเซเชฎเชพเชเชฅเซ 15,045 เชเชฟเชฎเซเชจเซเช เชฌเชพเชเชงเชเชพเชฎ เชฅเช เชเชฏเซเช เชเซ เชเซเชฏเชพเชฐเซ เชฒเชเชญเช 8,000 เชเชฟเชฎเซเชจเชพ เชชเซเชฐเซเชเซเชเซเชเซเชธเชจเชพ เชเชฐเซเชกเชฐ เชนเชเซ เชธเซเชงเซ เชเชชเชตเชพเชฎเชพเช เชเชตเซเชฏเชพ เชจเชฅเซ.
EPC เชเชเชฒเซ เชเซ เชเชจเซเชเซเชจเชฟเชฏเชฐเชฟเชเช, เชชเซเชฐเชฟเชเซเชฏเซเชฐเชฎเซเชจเซเช, เช เชจเซ เชเชจเซเชธเซเชเซเชฐเซเชเซเชถเชจ เชฎเซเชกเชฒเชจเซ เชฌเชฆเชฒเซ เชธเชฐเชเชพเชฐ เชนเชตเซ เชนเชพเชเชฌเซเชฐเชฟเชก เชเชจเซเชฏเซเชเซ เชฎเซเชกเชฒ เชเชเชฒเซ เชเซ HAM เชฎเซเชกเชฒ เชนเซเช เชณ เชตเชงเซเชจเซ เชตเชงเซ เชชเซเชฐเซเชเซเชเซเช เชซเชพเชณเชตเชตเชพเชจเซเช เชเชฏเซเชเชจ เชเชฐเซ เชฐเชนเซ เชเซ. EPC เชฎเซเชกเชฒ เชนเซเช เชณ, เชธเชฐเชเชพเชฐ เชธเชฎเชเซเชฐ เชชเซเชฐเซเชเซเชเซเชเชจเซ เชซเชเชกเชฟเชเช เชเชฐเซ เชเซ.. เชเซเชฏเชพเชฐเซ HAM เชฎเซเชกเชฒ เชนเซเช เชณ, เชธเชฐเชเชพเชฐ เชเซเชฒ เชชเซเชฐเซเชเซเชเซเช เชเชฐเซเชเชจเชพ 40 เชเชเชพ เชฐเซเชเชพเชฃ เชเชฐเซ เชเซ เชเซเชฏเชพเชฐเซ เชกเซเชตเชฒเชชเชฐ 60 เชเชเชพ เชฐเซเชเชพเชฃ เชเชฐเซ เชเซ.
เชธเชเชคเซเชท เชธเชฟเชเชนเชจเชพ เชฎเชคเซ, เชตเซเชฏเชเซเชคเชฟเช เชเชเชพเชฎเซ 1.5-2 เชตเชฐเซเชท เชฎเชพเชเซ เชเชฐเซเชกเชฐ เชฌเซเช เชงเชฐเชพเชตเชคเซ เชเชเชชเชจเซเชเชฎเชพเช เชฐเซเชเชพเชฃ เชเชฐเชตเซเช เชเซเชเช. เชฐเซเชก เชธเซเชเซเชเชฐเชฎเชพเช KNR เชเชจเซเชธเซเชเซเชฐเชเซเชถเชจเชจเซ 350เชฅเซ 400 เชฐเซเชชเชฟเชฏเชพเชฎเชพเช เชเชฐเซเชฆเซ เชถเชเชพเชฏ เชเซ เช เชจเซ HG เชเชจเซเชซเซเชฐเชพเชจเซ 1800 เชฐเซเชชเชฟเชฏเชพเชจเชพ เชฒเชเซเชทเซเชฏเชพเชเช เชธเชพเชฅเซ 1-1.5 เชตเชฐเซเชทเชจเชพ เชฆเซเชฐเชทเซเชเชฟเชเซเชฃเชฅเซ เชเชฐเซเชฆเซ เชถเชเชพเชฏ เชเซ..
เชเชเชเชฆเชฐเซ, เชเซเชเชเชฃเซ เชชเชนเซเชฒเชพ เชฐเซเชก เชเชจเซเชธเซเชเซเชฐเซเชเซเชถเชจเชจเซ เชฒเชเชคเซ เชชเซเชฐเชตเซเชคเซเชคเชฟเชเชฎเชพเช เชฎเชเชฆเซ เชเชตเซ เชถเชเซ เชเซ, เชเซเชจเชพ เชเชพเชฐเชฃเซ เช เชเซเชทเซเชคเซเชฐเชจเชพ เชถเซเชฐเชฎเชพเช เชตเชงเชเช เชฅเช เชถเชเซ เชเซ. เชเซ เชเซ, เช เชเซเชทเซเชคเซเชฐเชจเซ เชฎเซเชเชพเชญเชพเชเชจเซ เชเชเชชเชจเซเชเชจเชพ เชตเซเชฒเซเชฏเซเชเชถเชจ เชธเชพเชฐเชพ เชเซ, เชคเซเชฅเซ เชชเชธเชเชฆเชเซเชจเซ เชเชเชชเชจเซเชเชจเชพ เชถเซเชฐเซเชฎเชพเช เชฒเชพเชฌเชพเช เชเชพเชณเชพเชจเชพ เชฆเซเชฐเชทเซเชเชฟเชเซเชฃเชฅเซ เชฐเซเชเชพเชฃเชจเซ เชคเชเซ เชเซเช เชถเชเชพเชฏ เชเซ..
เชชเชฐเซเชธเชจเชฒ เชซเชพเชเชจเชพเชจเซเชธ เช เชเชเซ เชฒเซเชเซเชธเซเช เช เชชเชกเซเช เชฎเซเชณเชตเชตเชพ เชฎเชพเชเซ Money9 App เชกเชพเชเชจเชฒเซเชก เชเชฐเซ