રમાને હવે પેટ્રોલ (Petrol) કે ડીઝલ (Diesel)ના ભાવ વધારાની ચિંતા નહીં, બસ કાર ચાર્જ કરો અને નીકળી જાઓ. હા, રમા ઇલેક્ટ્રિક કાર (Electric Car) ખરીદવાની તૈયારી કરી રહી છે.
ઇલેક્ટ્રિક કાર ચલાવવાનો ખર્ચ માત્ર 1 થી 1.5 રૂપિયા પ્રતિ કિલોમીટર છે. જે ડીઝલ અને પેટ્રોલ કારના પ્રતિ કિલોમીટર રૂ. 5 થી 9 કરતાં ઘણો ઓછો છે… તેથી જ દેશમાં ઇલેક્ટ્રિક વાહનો એટલે કે EVનું વેચાણ ઝડપથી વધી રહ્યું છે…
કેન્દ્રીય માર્ગ પરિવહન મંત્રાલયના જણાવ્યા મુજબ… 2023ના પ્રથમ 9 મહિનામાં દેશમાં EV વેચાણની સંખ્યા 10 લાખને પાર કરી ગઈ છે… ગયા વર્ષે આટલું વેચાણ કરવામાં આખું વર્ષ ગયું હતું. વર્ષ 2023 માં વાહનોની કુલ વેચાણ સંખ્યામાં EV નો હિસ્સો 6.4 ટકા હતો…
રમા સમજી ગઇ છે કે ઇલેક્ટ્રિક કાર ખરીદવી એ ફાયદાનો સોદો છે. પરંતુ EV માટે કેવા પ્રકારનું વીમા કવર મેળવવું… સામાન્ય કારની સરખામણીમાં આ વીમો કેટલો અલગ છે. તે અંગે તે મૂંઝવણમાં… તો રમાએ EV માટે કેવો વીમો લેવો જોઈએ, ચાલો સમજીએ.
પેટ્રોલ-ડીઝલ વાહનો અને EVના વીમા કવચ વચ્ચે ઘણી સામ્યતાઓ છે. બજાજ જનરલ ઈન્સ્યોરન્સના મોટર ડિસ્ટ્રિબ્યુશનના હેડ સુભાષીષ મજુમદાર કહે છે કે સામાન્ય અને EV એમ બંને વાહનો ચલાવવા માટે થર્ડ પાર્ટી ઈન્સ્યોરન્સ કવર હોવું જરૂરી છે. જો તમે ઈવી ખરીદતા હોવ તો તેના માટે વ્યાપક વીમા કવચ લેવું જોઈએ. તેમાં થર્ડ પાર્ટીની સાથે ON DAMAGE કવર પણ લેવું જોઇએ.
EV સામાન્ય વાહનો કરતાં વધુ મોંઘા હોય છે… EVની કિંમતમાં એકલી બેટરીની જ કિંમત 50 ટકા કરતા વધુ હોય છે. તેથી, વીમો લેતી વખતે વધુ સાવધ રહેવું જોઇએ.. મૂળ વીમા પૉલિસીમાં કેટલાક રાઇડર્સ ઉમેરીને EVની સુરક્ષા વધારી શકાય છે…
EVની કિંમતના 60 ટકા સુધી હિસ્સો બેટરીનો હોય છે. પૂર કે ભારે વરસાદ દરમિયાન બેટરીને નુકસાન થવાની સંભાવના સૌથી વધુ હોય છે. એકવાર બેટરીમાં મોટી ખામી સર્જાય છે પછી તેના રિપેર થવાની શક્યતા ઓછી હોય છે.
નવી બેટરી ખરીદવા માટે લાખો રૂપિયા ખર્ચવા પડે છે… ક્યારેક આ ખર્ચ લગભગ નવું વાહન ખરીદવા બરાબર થઈ જાય છે. તેથી બેટરીને સુરક્ષિત રાખવા માટે પૂરતું વીમા કવર હોવું જોઈએ. ઘણી મોટર વીમા કંપનીઓ બેટરી પ્રોટેક્શન રાઇડર ઓફર કરી રહી છે… આ રાઇડરનો EV માટે વીમા પોલિસીમાં સમાવેશ કરવો આવશ્યક છે…
જેમ જેમ તમારું વાહન જૂનું થાય છે…તેમ તેની કિંમત પણ ઘટતી જાય છે. આને ડેપ્રિસિયેશન વેલ્યૂ કહેવામાં આવે છે. જો કે તે હજી સ્પષ્ટ નથી કે EV માં ડેપ્રિસિયેશન વેલ્યૂ કેટલી ઘટશે. પરંતુ સામાન્ય વાહનોની કિંમત દર વર્ષે 10 ટકા ઘટે છે…
તમે ઇન્સ્યોર્ડ ડિક્લેર્ડ વેલ્યુ એટલે કે IDV રાઇડર લઈને તમારા વાહનનું વીમા કવર વધારી શકો છો. EV માટે રિટર્ન ટુ ઇનવોઇસ રાઇડર એ એક સારો વિકલ્પ છે. જો તમારું વાહન સંપૂર્ણપણે ક્ષતિગ્રસ્ત થયું હોય કે ખોવાઈ ગયું હોય તો વીમા કંપની તમને નવા વાહનની કિંમત ચૂકવશે.
દેશમાં અત્યારે EVનો ટ્રેન્ડ બહુ લોકપ્રિય નથી… તેથી EV મિકેનિકોની સંખ્યા મર્યાદિત છે… જો તમારું EV મુસાફરી દરમિયાન બગડે અથવા બેટરી ડિસ્ચાર્જ થઈ જાય… તો તમે મોટી મુશ્કેલીમાં પડી શકે છે…
આ માટે, વીમા કંપનીઓ રોડ સાઇડ આસિસ્ટન્સના નામે એડ-ઓન કવર પ્રદાન કરી રહી છે… કોઈપણ મોટી સમસ્યાથી બચવા માટે, તમે આ રાઇડરને તમારી પોલિસીમાં સામેલ કરી શકો છો…
કેટલીક વીમા કંપનીઓ તેમની મૂળ પોલિસીમાં જ આવા તમામ મોટા એડ-ઓન્સ ઓફર કરે છે. આ પોલિસી અલગ રાઇડર્સ લેવા કરતાં સસ્તી હોઈ શકે છે.
સામાન્ય રીતે, EV માં બેટરીની વોરંટી ત્રણ વર્ષની હોય છે… કેટલીક ઓટો કંપનીઓ બે વર્ષની એક્સ્ટેન્ડેડ વોરંટી ઓફર કરે છે. જો કે, આ માટે કેટલાક વધારાના પૈસા ચૂકવવા પડશે… ઉપરાંત, કેટલાક લોકો પોતાના ઘરે જ ચાર્જિંગ સ્ટેશન ઉભું કરી દે છે.
EV માટે વીમો લેતી વખતે, બેટરી ચાર્જિંગ સંબંધિત એક્સેસરીઝને પણ આવરી લેવી જોઈએ. ઈલેક્ટ્રિક કાર ખરીદતી વખતે રમાએ ચોક્કસપણે આવા ફીચર્સ પર ધ્યાન આપવું જોઈએ.
પર્સનલ ફાઇનાન્સ અંગે લેટેસ્ટ અપડેટ મેળવવા માટે Money9 App ડાઉનલોડ કરો